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Guía de Partes Básicas Guía de Partes Básicas
A través de los años, el diseño de las motocicletas cambió, pero los principios siguen siendo los mismos.
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Cronología
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Section 1.15
Motos Deportivas en Detalle
Ducati 916
Honda Fireblade
Suzuki GSX-R750
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Section 2.14
Section 2.15
Motos Todo Terreno
BMW R1150GS Adventurer
KTM 525 EXC
CCM R30
Section 3.4
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Section 3.7
Section 3.8
Section 3.9
Section 3.10
Section 3.11
Section 3.12
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Section 3.14
Section 3.15
Ruteras
Harley-Davidson Electra Glide
Honda GL1800 Goldwing
BMW K1200LT
Section 4.4
Section 4.5
Section 4.6
Section 4.7
Section 4.8
Section 4.9
Section 4.10
Section 4.11
Section 4.12
Section 4.13
Section 4.14
Section 4.15
Comenzando
Eligiendo una Moto
Consejos para comprar
Cuidados para tu Moto
Asegurando tu Moto
Section 5.5
Section 5.6
Section 5.7
Section 5.8
Section 5.9
Section 5.10
Section 5.11
Section 5.12
Section 5.13
Section 5.14
Section 5.15
Guía de Partes Básicas
Motor
Ruedas y Neumáticos
Transmisión
Marco
Engranajes
Section 6.6
Section 6.7
Section 6.8
Section 6.9
Section 6.10
Section 6.11
Section 6.12
Section 6.13
Section 6.14
Section 6.15
Indumentaria y accesorios
Casco
Indumentaria
Botas
Equipaje
Section 7.5
Section 7.6
Section 7.7
Section 7.8
Section 7.9
Section 7.10
Section 7.11
Section 7.12
Section 7.13
Section 7.14
Section 7.15
Viajes en Moto
Norteamérica y Canadá
Asia
Europa
Section 8.4
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Section 8.6
Section 8.7
Section 8.8
Section 8.9
Section 8.10
Section 8.11
Section 8.12
Section 8.13
Section 8.14
Section 8.15
Eventos
Campeonatos World Superbikes y Moto GP
Isla de Man TT
Encuentros en clubes y días en las pistas
Semana del Motociclismo en Daytona
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Section 9.9
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Section 9.11
Section 9.12
Section 9.13
Section 9.14
Section 9.15
Conoce la apasionante historia de “La Poderosa”
Section 10.1
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Section 15.14
Section 15.15
Comenzando
Eligiendo una moto

Existen muchos tipos de motos, cruisers, deportivas, todo terreno, commuters y scooters. Tu criterio de elección dependerá de cómo la vas a usar, de tu experiencia y de lo que te gusta.

Los scooters son fáciles de montar y apropiados para viajes cortos. Las commuters son motos adaptadas con motores más grandes, que podrán hacer frente a distancias más largas. Las motos deportivas son rápidas y entretenidas de manejar, mientras que las cruisers son máquinas relajadas tipo retro, como las Harley-Davidson.

La elección es tuya, pero prueba algunas para estar seguro de que te sientes cómodo, y sé realista respecto de tu habilidad. Vale la pena andar en una máquina pequeña por un tiempo, antes de saltar a una poderosa moto deportiva.

Fotos: Corbis