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Indumentaria y accesorios Indumentaria y accesorios
Comprar una moto es sólo la mitad de la historia, también necesitas los accesorios adecuados.
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Motos Deportivas en Detalle
Ducati 916
Honda Fireblade
Suzuki GSX-R750
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Motos Todo Terreno
BMW R1150GS Adventurer
KTM 525 EXC
CCM R30
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Ruteras
Harley-Davidson Electra Glide
Honda GL1800 Goldwing
BMW K1200LT
Section 4.4
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Section 4.8
Section 4.9
Section 4.10
Section 4.11
Section 4.12
Section 4.13
Section 4.14
Section 4.15
Comenzando
Eligiendo una Moto
Consejos para comprar
Cuidados para tu Moto
Asegurando tu Moto
Section 5.5
Section 5.6
Section 5.7
Section 5.8
Section 5.9
Section 5.10
Section 5.11
Section 5.12
Section 5.13
Section 5.14
Section 5.15
Guía de Partes Básicas
Motor
Ruedas y Neumáticos
Transmisión
Marco
Engranajes
Section 6.6
Section 6.7
Section 6.8
Section 6.9
Section 6.10
Section 6.11
Section 6.12
Section 6.13
Section 6.14
Section 6.15
Indumentaria y accesorios
Casco
Indumentaria
Botas
Equipaje
Section 7.5
Section 7.6
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Section 7.8
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Section 7.14
Section 7.15
Viajes en Moto
Norteamérica y Canadá
Asia
Europa
Section 8.4
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Section 8.13
Section 8.14
Section 8.15
Eventos
Campeonatos World Superbikes y Moto GP
Isla de Man TT
Encuentros en clubes y días en las pistas
Semana del Motociclismo en Daytona
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Section 9.12
Section 9.13
Section 9.14
Section 9.15
Conoce la apasionante historia de “La Poderosa”
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Guía de Partes Básicas
Engranajes

Para algunos conductores de automóviles, subirse a una motocicleta suena muy complicado. Pero no es tan difícil como parece.

La mayoría de las motocicletas con cambios utilizan una caja de velocidad secuencial, mueves la palanca de cambios hacia arriba y hacia abajo, a través de los engranajes. La palanca de cambios es operada con tu pie izquierdo, empuja hacia abajo para la primera velocidad y luego levántala para cada una de las velocidades restantes. Entonces empuja hacia abajo de nuevo, para regresar a la primera, y levanta suavemente para encontrar el neutral. Fácil.

El embrague es una palanca en el manubrio izquierdo, mientras que la mano derecha y el pie derecho operan los frenos delanteros y traseros respectivamente. ¿Lo tienes?

Fotos: Alvey and Towers