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Dragón 88 de Aston Martin
El asombroso automóvil deportivo Dragón 88, fabricado por los artesanos de Aston Martin en Inglaterra, presentará detalles a medida que homenajearán las cualidades místicas del símbolo del dragón, sinónimo de poder, fuerza y buena suerte en el folcklore chino. Estos automóviles se ofrecen en tres colores especiales seleccionados para combinar con el arte tradicional del país asiático.
Se planea fabricar ""el Dragón"" como parte de una edición limitada de automóviles deportivos de lujo para el mercado chino.
(Crédito del texto: www.astonmartin.com)
Créditos: Newspress
Dragón 88 de Aston Martin
Los apoya cabezas de los asientos frontales cuentan con dos estilizados dragones bordados de la Dinastía Ming.
Aston Martin planea comprometerse a largo plazo con el mercado chino, con once concesionarios de ventas adicionales que abrirán en el país asiático durante el 2012.
(Crédito del texto: www.astonmartin.com)
Créditos: Newspress
Auto conceptual E-Bugster de Volkswagen
El E-Bugster de VW combina el uso exclusivo de energía eléctrica con un perfil clásico de ventanas achatadas y una línea de techo descendente. En general, el Bugster es más ancho y casi ocho centímetros más bajo que el Beetle.
(Crédito del texto: media.vw.com)
Créditos: Newspress
Auto conceptual E-Bugster de Volkswagen
El motor eléctrico del E-Bugster genera 114 caballos de fuerza (85 Kw) y 27 kilos por metro de torque. Su batería de litio le permite recorrer más de 160 kilómetros con cero emisión de gases.
(Crédito del texto: media.vw.com)
Créditos: Newspress
Auto conceptual Spyder de BMW i8
El último modelo de BMW presenta el diseño deportivo de un automóvil descapotable de dos asientos, con tecnología de última generación típica de vehículos híbridos y una arquitectura ultraliviana totalmente innovadora.
(Crédito del texto: www.bmwusa.com)
Créditos: Newspress
Auto conceptual Spyder de BMW i8
Las características más distintivas de este automóvil son sus puertas ascendentes giratorias y sin ventanas; y su elegante construcción modular. En conjunto, el peso reducido del auto, su bajo centro de gravedad y el despliegue de energía híbrida de hasta 260 Kw (354 caballos de fuerza) ofrecen una excepcional eficiencia energética y una experiencia de manejo extremadamente placentera.
(Crédito del texto: www.bmwusa.com)
Créditos: Newspress
E50 1 de Roewe
El E50 es un vehículo eléctrico pequeño (VE) programado para lanzarse en el mercado automotriz de China en octubre de 2012. Su diseño es similar al del VE Chevrolet Spark, planificado para los mercados norteamericanos para el 2014. El E50 desarrollará una velocidad máxima de 130 Km./h (80mph), con un rendimiento estimado de 190 kilómetros (118 millas).
(Crédito del texto: www.carnewschina.com)
Créditos: Newspress
E50 1 de Roewe
Roewe es una marca de lujo China, nacida de los restos de MG Rover después de que esta firma británica colapsara en el 2005. Los modelos de Roewe se venden en todos los continentes con el sello MG. Esta empresa, junto con su compañía asociada SAIC, también desarrolló varios prototipos conjuntamente con General Motors.
(Crédito del texto: www.carnewschina.com)
Créditos: Newspress
@ANT Auto conceptual de Chery
Más que un automóvil, el @Ant de Chery es un concepto de movilidad compacta. Inspirado en la estructura ajustada y en la interacción de las hormigas, este vehículo representa una visión del futuro en el que los vehículos se podrían conectar físicamente entre sí para lograr un uso más eficiente del combustible.
(Crédito del texto: www.cheryinternational.com)
Créditos: Newspress
@ANT Auto conceptual de Chery
Dos autos @Ant se pueden conectar físicamente entre sí por medio de un enganche situado entre las ruedas traseras del vehículo de delante y un segundo enganche colocado entre las ruedas delanteras del vehículo de atrás. Además, sus sistemas de control se conectan a través de sus computadoras.
El @Ant es probablemente un concepto con visión de futuro, ya que no queda del todo claro cuántos conductores querrían unirse a una fila de vehículos. Aún así, la integración de vehículos para aumentar la eficiencia energética y para mejorar el tránsito urbano podría tener un buen futuro.
(Crédito del texto: www.cheryinternational.com)
Créditos: Newspress
Trumpchi E-linKer de GAC
El Trumpchi E-LinKer representa el futuro de los híbridos eléctricos enchufables para la relativamente nueva fábrica automotriz china GAC. Elegante y de líneas puras, el E-LinKer también se considera un ejemplo excelente del progreso logrado por la industria del diseño de vehículos en China.
(Crédito del texto: www.carnewschina.com)
Créditos: Newspress
Auto conceptual Great Wall Haval E
El Great Wall Haval E simboliza el nuevo diseño que irrumpirá en el mercado chino dentro de dos o tres años. También representa al sistema de híbridos más avanzados del mundo, con un motor a gasolina que impulsa las ruedas frontales y una batería directa que alimenta el eje trasero.
(Crédito del texto: www.carnewschina.com)
Créditos: Newspress
Auto conceptual de Nissan ESFLOW
El ESFLOW es un auto deportivo totalmente eléctrico (VE) que utiliza la misma tecnología aplicada por primera vez en el Leaf de Nissan. Es un automóvil de dos asientos con un par de motores eléctricos que abastecen a las ruedas traseras. Las baterías de litio laminado están montadas a baja altura para optimizar las estabilidad de manejo. El vehículo puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora (0 a 60 millas por hora) en cinco segundos.
(Crédito del texto: www.nissanusa.com)
Créditos: Newspress
Auto conceptual Great Wall Haval E
Sus impactantes puertas tipo tijera conceden al Great Wall Haval E un perfil más que llamativo en las exhibiciones de automóviles, aunque lo más probable es que se utilicen puertas más convencionales para la fabricación de los modelos comerciales.
(Crédito del texto: www.carnewschina.com)
Créditos: Newspress
Auto conceptual de MG Icon
El auto utilitario Icon se presentó por primera vez en la exhibición de Beijing, debutando exitosamente en el área del diseño conceptual.
El diseño del Icon posee elementos que rinden tributo a los modelos clásicos de GT, el MGA y el MGB, aunque su peso y la velocidad de sus ruedas representan a la perfección al siglo XXI.
(Crédito del texto: mg.co.uk)
Créditos: Newspress
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