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Existen varios Avances escondidos a lo largo del recorrido, pero solamente hay uno en cada etapa. Todos los equipos reciben una pista sobre la ubicación del Avance en el mismo tramo de la etapa. Sin embargo, depende de cada equipo decidir si quieren tratar de encontrar el Avance o si deciden ignorar esa oportunidad para seguir con las tareas regulares de la etapa.
Por lo general, los Avances se esconden fuera del camino regular que los equipos recorren para completar el resto de las tareas en esa etapa de la carrera, de modo que optar por un Avance es intrínsecamente arriesgado. En algunos casos, el Avance se puede “encontrar” de forma simple, mientras que en otros sólo se puede reclamar después de completar una tarea. A veces, más de un equipo a la vez debe completar estas tareas, lo que conduce a una competencia o "mini-carrera" entre equipos que esperan "ganarse" el Avance. No importa el contexto de una etapa en particular, sólo un equipo puede "encontrar" o "ganarse" el Avance en una etapa particular de la carrera. Cualquier equipo que intente encontrar o ganarse el Avance y fracase estará desperdiciando su tiempo. Una vez que un equipo se entera de que otro ya tiene en su poder el Avance, deberá retomar su camino en el recorrido principal y completar todas las tareas faltantes de esa etapa de la carrera.
Cualquier equipo que encuentre un Avance puede proseguir directamente hasta la próxima “Parada”, sin tener que completar ninguna de las tareas restantes en esa etapa de la carrera. Sin embargo, el equipo que se gana el Avance no recibe ninguna ayuda adicional de la Producción; los afortunados ganadores igualmente tienen que llegar a la “Parada” por sus propios medios.
Puesto que un Avance puede darle la ventaja a un equipo, cada equipo solamente puede "encontrar y usar" el Avance UNA VEZ en toda la carrera. Si todos los equipos que quedan en la carrera han encontrado y usado un Avance, no se esconderán más Avances, salvo que los productores decidan reincorporarlos.
Vale la pena mencionar que aunque las reglas oficiales de la carrera les conceden a los productores el derecho de restablecer el Avance bajo estas circunstancias, la realidad de la producción esencialmente anula este derecho. Una vez que el formato de la carrera ya no exige la presencia del Avance, es claro que los recursos financieros y la mano de obra que estarían destinados a estos eventos se aprovecharían mejor en otra cosa. Por lo tanto, lo más probable es que, luego de que todos los equipos hayan encontrado y utilizado un Avance, los productores decidan no reincorporarlo.
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