Close
Close
Información del usuario

No has entrado en el sistema

Discovery Channel
TITANIC
Página Principal
La Tragedia del Titanic
Buque de lujo
Un castillo flotante
El viaje inaugural del Titanic
El hundimiento del Titanic
Los restos del Titanic
Section 1.6
Section 1.7
Section 1.8
Section 1.9
Section 1.10
Section 1.11
Section 1.12
Section 1.13
Section 1.14
Section 1.15
Comparación de buques
Section 2.1
Section 2.2
Section 2.3
Section 2.4
Section 2.5
Section 2.6
Section 2.7
Section 2.8
Section 2.9
Section 2.10
Section 2.11
Section 2.12
Section 2.13
Section 2.14
Section 2.15
Inmersión virtual
Section 3.1
Section 3.2
Section 3.3
Section 3.4
Section 3.5
Section 3.6
Section 3.7
Section 3.8
Section 3.9
Section 3.10
Section 3.11
Section 3.12
Section 3.13
Section 3.14
Section 3.15
Diarios de la expedición
Diarios en vídeo
Diario de la expedición: Primera Etapa
Diario de la expedición: Segunda Etapa
Section 4.4
Section 4.5
Section 4.6
Section 4.7
Section 4.8
Section 4.9
Section 4.10
Section 4.11
Section 4.12
Section 4.13
Section 4.14
Section 4.15
Juego de preguntas y respuestas
Section 5.1
Section 5.2
Section 5.3
Section 5.4
Section 5.5
Section 5.6
Section 5.7
Section 5.8
Section 5.9
Section 5.10
Section 5.11
Section 5.12
Section 5.13
Section 5.14
Section 5.15
Foro
Section 6.1
Section 6.2
Section 6.3
Section 6.4
Section 6.5
Section 6.6
Section 6.7
Section 6.8
Section 6.9
Section 6.10
Section 6.11
Section 6.12
Section 6.13
Section 6.14
Section 6.15
Section 7
Section 7.1
Section 7.2
Section 7.3
Section 7.4
Section 7.5
Section 7.6
Section 7.7
Section 7.8
Section 7.9
Section 7.10
Section 7.11
Section 7.12
Section 7.13
Section 7.14
Section 7.15
Section 8
Section 8.1
Section 8.2
Section 8.3
Section 8.4
Section 8.5
Section 8.6
Section 8.7
Section 8.8
Section 8.9
Section 8.10
Section 8.11
Section 8.12
Section 8.13
Section 8.14
Section 8.15
Section 9
Section 9.1
Section 9.2
Section 9.3
Section 9.4
Section 9.5
Section 9.6
Section 9.7
Section 9.8
Section 9.9
Section 9.10
Section 9.11
Section 9.12
Section 9.13
Section 9.14
Section 9.15
Section 10
Section 10.1
Section 10.2
Section 10.3
Section 10.4
Section 10.5
Section 10.6
Section 10.7
Section 10.8
Section 10.9
Section 10.10
Section 10.11
Section 10.12
Section 10.13
Section 10.14
Section 10.15
Section 11
Section 11.1
Section 11.2
Section 11.3
Section 11.4
Section 11.5
Section 11.6
Section 11.7
Section 11.8
Section 11.9
Section 11.10
Section 11.11
Section 11.12
Section 11.13
Section 11.14
Section 11.15
Section 12
Section 12.1
Section 12.2
Section 12.3
Section 12.4
Section 12.5
Section 12.6
Section 12.7
Section 12.8
Section 12.9
Section 12.10
Section 12.11
Section 12.12
Section 12.13
Section 12.14
Section 12.15
Section 13
Section 13.1
Section 13.2
Section 13.3
Section 13.4
Section 13.5
Section 13.6
Section 13.7
Section 13.8
Section 13.9
Section 13.10
Section 13.11
Section 13.12
Section 13.13
Section 13.14
Section 13.15
Section 14
Section 14.1
Section 14.2
Section 14.3
Section 14.4
Section 14.5
Section 14.6
Section 14.7
Section 14.8
Section 14.9
Section 14.10
Section 14.11
Section 14.12
Section 14.13
Section 14.14
Section 14.15
Section 15
Section 15.1
Section 15.2
Section 15.3
Section 15.4
Section 15.5
Section 15.6
Section 15.7
Section 15.8
Section 15.9
Section 15.10
Section 15.11
Section 15.12
Section 15.13
Section 15.14
Section 15.15
Diario de la expedición: Primera Etapa
Sigue a James todos los días en esta expedición de dos etapas al sitio del Titanic. Los informes diarios siguientes corresponden a la Primera Etapa. Asegúrate de chequear los informes de la Segunda Etapa.
Miembros del equipo prueban un X-bot, uno de los pequeños vehículos operados a control remoto que explorarán el interior del Titanic. 24 DE JUNIO: ESTAMOS EN CAMINO
Luego de soltar amarras y abandonar el puerto de St. John’s, Terranova, el barco de investigación ruso Keldysh atraviesa un atemorizador banco de niebla mientras abandona el puerto.
Los botes de trabajo son 25 DE JUNIO: NIEBLA Y HIELO
Mientras navegamos hacia los Grandes Bancos, el capitán y la tripulación son conscientes de la posibilidad de encontrarnos con icebergs, menos probable que en abril cuando el Titanic encontró su destino, pero todavía claramente posible.
Los miembros del equipo preparan una inmersión de prueba. 26 DE JUNIO: DESTINO FINAL TITANIC
Finalmente llegamos a nuestro invisible destino. Más de 3000 metros bajo nuestro se encuentra el lugar de descanso de alrededor de 1500 almas.
Un colaborador cierra la escotilla de un sumergible Mir antes de que sea izado por una enorme grúa a bordo del Keldysh. 27 DE JUNIO: CONDICIONES CLIMÁTICAS PREOCUPANTES
Finalmente nos encontramos en el sitio del Titanic, pero el clima del Atlántico Norte se revela, dejando nuestros planes en suspenso.
Atardecer en el Atlántico Norte. 28 DE JUNIO: PRIMERA INMERSIÓN
Sumergirse hasta el Titanic mientras se intenta transmitir vídeo en vivo es un desafío técnico y de seguridad, según podemos darnos cuenta.
Miembros de la expedición luego de un día difícil, incluyendo (lejos a la derecha, de izquierda a derecha) Andrew Wight, James Cameron y el Dr. Anatoly Sagalevitch. 29 DE JUNIO: DIFICULTADES TÉCNICAS
Un final decepcionante para un bello día, las operaciones de inmersión y los envíos de equipos por paracaídas fueron anulados debido a fallos técnicos en el sistema.
Una señal en vivo es transmitida a los controles de la misión a bordo del Keldysh. 30 DE JUNIO: DESCENSO DEL MIR 2
Luego de que los fallos del día anterior fueran resueltos, la expedición continúa con el descenso del Mir 2 a las imponentes profundidades del naufragado Titanic.
Técnicos de Phoenix International -constructores de los vehículos operados a control remoto para grandes profundidades, que pueden explorar el interior del Titanic- instalan un X-bot en el Mir 2. 1 DE JULIO: UNA INMERSIÓN NOCTURNA
Con asistencia de investigadores rusos, una inmersión nocturna resulta exitosa, ¡y Cameron consigue explorar el Titanic!
Un X-bot explora el exterior del Titanic. 2 DE JULIO: COMPLICACIONES CON EL VÍDEO
Mir 2 sale a la superficie luego de la exitosa exploración de la Sala Marconi del Titanic. Sin embargo, la calidad del vídeo capturado no cumple las expectativas.
Un reflote nocturno del Mir y su tripulación. 3 DE JULIO: CHEQUEANDO LOS LÍMITES
Hoy y mañana son días cruciales para probar los límites de los robots. Los Mir 1 y 2 se sumergen hoy para explorar hasta las mayores posibilidades.
James Cameron en medio de sus tareas. 4 DE JULIO: PÉRDIDA DE LA SEÑAL
Los Mir 1 y 2 se sumergen de nuevo. ¡Cerca de medianoche, Cameron pierde contacto con la superficie! Sólo podemos esperar al amanecer para el reflote de ambos botes.
El último día de la primera etapa, felicidad a bordo. 5 DE JULIO: CAMERON VUELVE A LA SUPERFICIE
Un mareado y fatigado Cameron vuelve a la superficie a bordo del Mir 2 cerca de las 6 de la mañana. Así concluye la Primera Etapa de la expedición.

Fotos: DCI